Китайские марки у нас на потоке, а не в порядке исключенияЗа последние годы Haval, Chery, Geely и Omoda заняли пензенские дворы наравне с корейцами. Машины почти все свежие, ещё на гарантии, и перед первым же ТО владелец упирается в одно и то же: у дилера дорого и запись на две недели вперёд, а в обычном сервисе — «а вы вообще с китайцами работаете?».
Работаем. Регламент у них тот же, что у остальных: масло, фильтры, тормоза, подвеска, ГРМ. Мы на севере Пензы, ул. Байдукова, 64 — по пути из Бессоновки, Грабово, Чемодановки и Лунино. 19 лет с иномарками, шесть подъёмников, машину можно оставить утром и забрать вечером.
- 19 лет опыта
- Сканер Autel
- Цена до начала работ
- Заказ-наряд на каждый визит
Цены за работу, без стоимости масла и фильтров. ТО внедорожника от 2 000 ₽. Точную сумму назовём после уточнения модели.
Записаться
или позвоните: +7 (8412) 255-259
С какими марками работаем
Не «со всеми китайскими», а с теми, что реально были у нас в цехе:
- Haval
- Chery
- Geely
- Omoda
- Exeed
- Changan
- Jetour
- Belgee
Списка «и другие» здесь намеренно нет. Москвич, например, к нам пока не приезжал — если у вас он, честнее сказать заранее, чем выяснить это на подъёмнике. По маркам вне списка позвоните: посмотрим по оборудованию и ответим прямо.
Что делаем по регламенту
- Техническое обслуживание — от 1 500 ₽, проверка по 24 позициям. Внедорожник от 2 000 ₽.
- Замена масла в двигателе — от 1 000 ₽, с промывкой от 1 800 ₽.
- Замена жидкости в АКПП — от 3 000 ₽, с фильтром и снятием поддона от 5 000 ₽.
- Тормоза — передние колодки от 1 500 ₽, диски за ось от 2 800 ₽.
- Подвеска — диагностика от 700 ₽, для внедорожника от 1 000 ₽.
- Замена ремня ГРМ — от 5 500 ₽, на 16-клапанном от 9 000 ₽, цепь от 16 000 ₽.
- Система охлаждения — антифриз от 1 500 ₽, термостат от 2 500 ₽.
- Шиномонтаж — комплекс R17 от 2 800 ₽, с мойкой колеса и грузами в цене.
Цены — за работу, расходники считаются отдельно. Подбор запчастей берём на себя: ищем по VIN и каталожному номеру, брак и пересортицу решаем без вашего участия.
Обычный рабочий день: Haval на первом постуДиагностика: что видит наш сканер
У нас Autel — он читает блоки основного количества китайских машин и строит топологию сети целиком, а не только двигатель. Считывание кодов стоит 1 000 ₽, и если понадобится искать причину дальше, эта тысяча засчитывается в стоимость поиска неисправности от 3 000 ₽. Дважды за одно и то же вы не платите.
Честная оговорка: модельный ряд у китайцев обновляется быстрее, чем у кого бы то ни было. Если модель совсем свежая и такой у нас ещё не было, заранее обещать связь со всеми блоками нельзя — это надо проверять. Поэтому перед записью назовите марку и модель по телефону: посмотрим по базе оборудования и скажем прямо, беремся мы или вам лучше к дилеру.
Сканер видит блоки целиком, а не только двигательПолный привод Geely: про муфту забывают
На полноприводных Geely стоит муфта Haldex, и масло в ней меняется отдельно — со снятием крышки и насоса, работа 3 000 ₽. В базовое ТО эта позиция не входит, в сервисной книжке идёт отдельной строкой, и владельцы про неё регулярно забывают.
Муфта просроченного масла не любит: сначала полный привод подключается с задержкой, потом перестаёт вовсе, и ремонт стоит уже других денег. Тот же принцип, что с полным приводом Kia и Hyundai: профилактика дешевле ремонта в разы.
Гарантия дилера при этом остаётся
Сам факт обслуживания не у дилера гарантии не лишает — закон запрещает обязывать покупателя обслуживаться только у продавца. Условий три: регламент выполнен в полном объёме, материалы соответствуют допускам производителя, всё подтверждено документами. Заказ-наряд с перечнем работ, датой и пробегом мы выдаём на каждый визит именно поэтому.
Мы не юристы, и в спорной ситуации нужно читать свою сервисную книжку. Но сама по себе поездка в сторонний сервис поводом для отказа не является.
Почему МА-КАР
- Говорим до записи, а не послеНазовёте модель — проверим по базе оборудования и ответим прямо, беремся или нет.
- Диагностика не в пустотуСчитывание кодов 1 000 ₽ засчитывается в поиск неисправности. Дважды не платите.
- Документы для гарантииЗаказ-наряд с работами, датой и пробегом на каждый визит.
- Удобно на севере ПензыБайдукова, 64 — по дороге из Бессоновки, Грабово, Чемодановки и Лунино.
Чего мы не делаем
Развал-схождение не делаем вообще — дадим телефон проверенного сервиса. Кузовной ремонт и стёкла не наш профиль. Полный ремонт АКПП передаём профильным мастерам, снимаем и ставим коробку сами.
Вопросы и ответы
Вы обслуживаете китайские автомобили?
Да. У нас были Haval, Chery, Geely, Omoda, Exeed, Changan, Jetour и Belgee. По маркам и моделям вне этого списка позвоните заранее: посмотрим по базе оборудования и ответим прямо.
Сколько стоит ТО китайского кроссовера?
От 1 500 ₽ за работу для легкового автомобиля и кроссовера, от 2 000 ₽ для внедорожника. Масло, фильтры и жидкости считаются отдельно. Точную сумму называем после уточнения модели.
Слетит ли гарантия, если обслуживаться у вас?
Нет. Закон запрещает обязывать покупателя обслуживаться только у продавца. Нужно соблюсти регламент в полном объёме, использовать материалы по допускам производителя и сохранить документы — заказ-наряд мы выдаём на каждый визит.
Ваш сканер видит мою машину?
Autel читает блоки основного количества китайских марок. Если модель совсем новая и такой у нас ещё не было, заранее гарантировать связь нельзя — назовите модель по телефону, проверим по базе оборудования и скажем честно.
Что с муфтой полного привода на Geely?
Масло в муфте Haldex меняется отдельно от базового ТО, со снятием крышки и насоса — 3 000 ₽. Позиция идёт отдельной строкой в регламенте, про неё часто забывают, а муфта просроченного масла не любит.
Запчасти на китайские марки есть в Пензе?
Расходники и ходовые позиции обычно есть на складах города — от часа. Основные позиции под заказ приходят за 1–3 дня, редкие иногда до 5–7 дней. Подбор берём на себя, срок называем до заказа.
Нужно ли записываться заранее?
Желательно: так мы подберём удобное время и заранее проверим по вашей модели оборудование и наличие расходников. Записаться можно по телефону +7 (8412) 255-259 или через форму на сайте.
Замена масла
